• PeutMieuxFaire@jlai.lu
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    1
    ·
    2 days ago

    On m’a toujours dit qu’une voiture est un poste de dépense et ne procure aucun bénéfice financier. Ça permet de réaliser d’autres choses mais c’est un coût. Comme les autres moyens de transport et sûrement des tas d’autres choses dont je ne me rends pas compte.

    Du coup pour minimiser les dépenses j’ai opté il y a quelques années pour une petite voiture d’occasion peu puissante avec très peu d’options.

    Sinon, j’ai envie d’une voiture low tech, ya pas de tablette, pas d’enceintes, ni gadget à la noix

    Pareil, j’espère que ma prochaine voiture ne ressemblera pas à une Tesla ! Et j’aimerais bien trouver une solution de mutualisation avec d’autres personnes mais à la campagne c’est compliqué…

      • PeutMieuxFaire@jlai.lu
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        1
        ·
        3 hours ago

        Je suis de ton avis, c’est un souci à plusieurs niveaux : occupation de l’espace sur les voies de circulation et dans les parkings, gène à la visibilité (leur taille + parfois les vitres teintées qui empêchent de voir ce qui se trouve derrière), plus dangeureux aussi en cas de choc avec un piéton si j’ai bien compris.

        D’un autre côté il paraît que c’est plus facile pour y entrer et en sortir, qu’on peut transporter plus de trucs et qu’on s’y sentirait davantage en sécurité. Sur ce dernier point je me demande si cela va de pair avec une augmentation de comportements à risque, soit pour le conducteur sot pour les autres usagers de l’espace public ?

        Sur un plan personnel je n’en aime pas leur design que je trouve souvent aggressif; j’espère pouvoir éviter d’avoir à en acquérir un quand je devrai changer de véhicule :/