Das klingt für mich auf den ersten Blick vernünfiger, als 60.000€ teure Firmenwägen zu fördern. Wobei zweitere vermutlich eine höhere Kilometerleistung haben und daher mehr CO2 Einsparpotenzial haben.
Viele Dienstwagen sind leider Verbrenner, oft weil die Anbieter für Dienstwagen es noch immer nicht auf die Kette bekommen elektrische Fahrzeuge anzubieten oder entsprechend abzurechnen.
Das klingt für mich auf den ersten Blick vernünfiger, als 60.000€ teure Firmenwägen zu fördern. Wobei zweitere vermutlich eine höhere Kilometerleistung haben und daher mehr CO2 Einsparpotenzial haben.
Viele Dienstwagen sind leider Verbrenner, oft weil die Anbieter für Dienstwagen es noch immer nicht auf die Kette bekommen elektrische Fahrzeuge anzubieten oder entsprechend abzurechnen.